对于专业的车迷来说，买车的话首先看发动机性能，因为发动机的好坏直接决定了车辆的可靠性、节油性、静音效果、加速性能，以及常规使用的寿命等多个角度。对于通过内燃机驱动的机械，我们常听说，这个发动机有“几个缸”这么一说。今天就来讲讲汽车发动机买几缸的最好？
在我们日常生活中，汽车发动机常用的缸数有三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十缸、十二缸、十六缸，最普遍的是四缸和六缸，而如今应用最多的是四缸。那么，我们在买车时，应选择几缸发动机的车辆呢？这成为了消费者比较犯愁的问题。今天，我们就拿出我们生活中最选择的三缸和四缸发动机，看下谁更适合日常家用。
说到三缸发动机，我想大家都不会感到陌生，三缸发动机的轿车更适合城市代步，在城市内它的动力足够，由于排量小，重量轻，燃油经济性表现较好，保养成本相比来说较低。但是它的绝对功率比较小，高速行驶时的动力稍显不足，震动和抖动有些大。而正由于这些车型性能好价格低，很多缺点在当时的条件下都可以被忽略的。不过，随技术的进步，三缸发动机的技术也在一直在改进，三缸发动机也成为不少厂商的研发方向之一，三缸发动机也不再是技术落后的象征。所以导致消费者接受不了。
说完三缸发动机之后，我们的角度来看下四缸发动机，虽然相比三缸发动机，四缸发动机油耗要有所增加，但并无显著的缺陷，而且搭载车型较多，技术较为成熟。总的来说，并没有几缸发动机最好，只是要看自己的需求。如果你是家用车，如果不考虑三缸的情况下，能四缸就别六缸，能六缸就别八缸，因为这样才可以最大的节约成本，而动力交给涡轮增压就可以了。如果你是跑车爱好者，或者是越野爱好者，那么选择六缸甚至八缸车都可以。因为这个爱好就不用考虑油耗了。
总结：缸数越少越省油，要知道，一个气缸就要配备一个喷油嘴，多一个缸就会多一个喝油的机器。缸数越少越省油，是不变的道理。我们大家可以看到，上世纪50年代的车大多数都是8缸以上的。因为当时的发动机效率极低，因此缸数少量不够力，而现在随便一个四缸车都比当年的八缸车有劲儿。